И снова Кильмезь (05.09.2009)

 

 Илья (Kulich) подал идею повторить заезд на Кильмезь.

 На этот раз нас было всего двое - я, на suzuki djebel и Илья, на honda baja.

 

 Выдвинулись поздновато - в 11:30, солнышко припекало, погодка выдалась отличная!

 

 

 

 По трассе двигались около 100 кмч, быстрее мой джебел начинало мотать на любой кочке, виной тому злая резина + груз в сумках.

 Не доезжая до Увы у меня накрылся адаптер для питания навигатора от прикуривателя.

 Поиск по местым магазинам ничего не дал, потому пришлось в уже Сюмсях закупить батареек впрок.

 Вобщем, до места добрались довольно быстро и без приключений.

 

 Поехали прошлым маршрутом: Сюмси-Орловское-Зон-Бадзимулд-Гура-Старый Кузулук.

 Дорога в этот раз была сухая. И поначалу на песке было страшновато, т.к. мотало нещадно. Однако, потом приспособились и уже ехали особо не напрягаясь.

 

 В Старом Кузулуке остановились на перекус. Осмотрели достопримечательности, в виде заброшенных домов.

 

 

 

 Видели одного местного жителя, старичка, он за водой ходил, сказал - ешьте яблоки, а то никто их не срывает. Видимо где-то один дом там все-же жилой.

 

 

 

 Потом добрались до речки Лумпун.

 

 

 

 А там и до Шмыков.

 

 

 

 От Шмыков решили рвать на север. На карте там есть дорога до Антроп, ну мы и покатили.

 

 В лесу видели следы местой коровы, т.е. лося.

 

 

 

 Далее обнаружили комариную плешь (читай Пикник на обочине).

 Походу там был пожар, вот травы и не было.

 

 

 

 Нашли стоянку лесорубов. Там похоже раньше тоже дервня была - видели один сгнивший сруб в лесу и посадки, типа садовых деревьев.

 

 

 

 Стоянка находится рядом с речкой Лумпун. Красиво там.

 

 

 

 А потом мы уткнулись в тупик - ручеек размыл мост и дальше на мото никак не пробраться.

 

 

 

 Повернули обратно. Не доезхжая до шмыков обнаружили в лесу заброшенное кладбище - могилы, памятники, кресты...

 Там же нашли дорожк на запад. Решили попробовать прорваться по ней до Антроп.

 Но она закончилась вот такой делянкой:

 

 

 

 Нашли еще одну дорожку, - она закончилась поваленными деревьями.

 Вобщем, ничего не оставалось, как вернуться в Шмыки и старым маршрутом по узкоколейке двинуть на запад.

 

 В одном месте на песчаном спуске я улетел с мотоцикла. В очередной раз мотоботы спасли ноги от переломов и вывихов.

 Я упал вперед-вправо, а мотоцикл накрыл мне ноги сзади. В такой позе я и застрял, лежа на животе - ни вперед, ни назад, ни вбок.

 Илья поднял джебела и освободил меня.

 

 Живописный мостик на узкоколейке:

 

 

 

 Добравшись до места прошлого лагеря мы двинули дальше на север по правой ветке.

 Однако, скоро начало темнеть и мы разбили лагерь прямо на дороге, благо там никто не ездит - следов нет.

 

 

 

 Надо сказать, старые шпалы чем-то пропитаны и отлично горят.

 

 

 

 Вскоре стемнело. Взошла полная луна. И тут, к нашему ужасу, где-то сзади по дороге завыли волки.

 Это нифига не прикольно, скажу я вам, когда ночью в полнолуние ты одн посреди леса, а рядом воют волки.

 Сон у нас, как рукой сняло. Решили развести костерок поярче.

 Потом все же залезли в палатку. Но и там, уже засыпая, слышали волчий вой.

 

 

 

 Когда я рассказал этот случай моему отцу (он старый охотник), то был подянт на смех.

 Оказывается волки на человеков не бросаются, ибо жрать и так дофига чего есть.

 А воют они перед выходом на охоту из логова, это так волчица молодняк по осени учит.

 Но, скажу я вам, в реале это слушать жутковато.

 

 Утром проснулись от холода. Встали часов в 9, перекусили и решили ломиться дальше на север по узкоколейке.

 

 

 

 Встретили парау интересных мостиков.

 

 

 

 Однако, чем дальше мы забирались, тем уже становилась дорога.

 По середине дороги ехать было невохможно, т.к. там накиданы старые шпалы.

 По колее же, в морду лица постоянно лупят ветки деревьев, и чем дальше, тем сильнее.

 

 

 

 Вскоре добрались до болота.

 

 

 

 Болото было относительно сухим.

 Но в мокрый период там кто-то очень хорошо рубился. Остались колеи по колено глубиной.

 Там же нашли толстенный металлический трос, которым очевидно вытягивали транспорт.

 

 На болоте растет море брусники - вкууусная!

 

 

 

 Так же видели дофига грибов.

 

 

 

 Мухоморы - красавцы!!!

 

 

 

 После болота дорожка стала и вовсе непроходимой - зарастала на глазах, с каждым новым метром.

 

 

 

 В конце концов, она просто растворилась в лесу.

 

 

 

 Судя по карте мы не доехали до конца леса километров десять. Деваться было некуда - покатили назад по своим же следам.

 И тут я обнаружил, что потерял фотоаппарат. Прочесывание дороги пешком ни к чему не привело.

 Я уже было смирился с мыслью, что не найду свою мыльницу. Мы покатили дальше.

 Но на болоте Илья обнаружил пропажу! Я как раз в том месте разложился, видимо аппарат и оторвался с пояса.

 

 Вобщем опять, по страшным кочкам, шпалам и лесным зарослям мы поползли назад. Долбаные ветки исцарапали весь визор и очки.

 В конце-концов добрались до места сатрой стоянки. Там устроили перекус.

 

 

 

 Хотелось разведать левую ветку узкоколейки, но на baja по бензину это не получалось, т.к. у Ильи засорился резерв.

 

 Прекусив рванули на юг по песку, аки кони!!!

 Посетили д.Березовка. В д.Березовка обнаружили один жилой дом и новую рабочую телефонную будку.

 

 

 

 Недалеко от памятного мостика, на котором в прошлой поездке раскололся горшок у урала, нашли большой пруд.

 

 

 

 Там решили чуток передохнуть и попробвать порыбачить.

 Собрали из двух спинингов один, т.к. у моего сломалась катушка, а у Ильи потерялся наконечник удилища.

 Одну блесну я там оставил, но рыбы так и не поймал.

 

 

 

 Рванули дальше на юг.

 После одного из поворотов вспугнули глухаря - толстенный жирный петух!!!

 Еле-еле набрал высоту и часто хлопая крыльями скрылся таки в лесу.

 Жаль сфоткать этого индюка не успели.

 

 Ну и наконец добрались до Кильмези.

 

 

 

 А оттуда - домой.

 

 Всего по бездорожью накатили ~150км.

 Считаю - поездка удалась!!!